El comercio marítimo en todo el mundo y el planeta tienen un enorme aliado incondicional: la multitud de mar. Es por este motivo que, en reconocimiento a estos personajes principales anónimos, la Organización Marítima Internacional (OMI) decretó en la Conferencia de Manila del año 2010 el día 25 de junio como Día de la Gente de Mar.
Ellos forman un eslabón fundamental en el avance del comercio en todo el mundo, en la mitad de peligros y limitaciones que atentan contra el cumplimiento de su tarea.
¿Quiénes constituyen la Gente de Mar?
El término "gente de mar" hace referencia al colectivo compuesto por esas personas similares con la actividad marítima (comercio, transporte, acuicultura), en una embarcación y los que brindan acompañamiento desde tierra:
- Pasajeros de buques: en las áreas de cubierta (Capitán, oficiales, pilotos y marineros), máquinas (jefe de máquinas, oficiales maquinistas, mecánicos, electricistas, foguistas), comunicaciones (personal asignado a las instalaciones radioeléctricas y de sistemas de comunicación), administración (personal solicitado de las tareas contables, servicios de hosting y nutrición de pasajeros y usuarios), sanidad (Oficiales médicos, enfermeros y ayudantes) y practicaje (personal que se dedica al consejos náutico y legal).
- Personal terrestre (profesional y técnico) que ejercita funcionalidades en jurisdicción portuaria.
- Pescadores de alta mar, entre otros muchos.
Peligros y adversidades que encara la Gente de Mar
En el cumplimiento de su tarea, la gente de mar está expuesta a los próximos peligros y ocasiones:
- Accidentes marítimos involuntarios que tienen la posibilidad de ocasionar daño ambiental o pérdidas de vidas, con probables responsabilidades penales.
- Propiedades del ambiente desfavorables (tormentas, maremotos, sunamis).
- Adversidades para hacer más simple los cambios de tripulación en los puertos marítimos, gracias a los protocolos establecidos en los distintos países y zonas geográficas que obstruyen el relevo del personal marino.
- Piratería, contrabando y trata de personas.
Campaña 2021: Un futuro justo para la Gente de Mar
Anualmente la Organización Marítima Internacional (OMI) difunde campañas de concienciación en acompañamiento a la tarea desempeñada por la Gente de Mar. Para el año 2021 el lema central de la campaña es "Un futuro justo para la Gente de Mar" #FairFuture4Seafarers.
Con ello se quiere sensibilizar a los gobiernos de todo el planeta a seguir ofreciendo acompañamiento a la Gente de Mar a lo largo de la pandemia por COVID-19, abogando por un futuro mucho más justo para ellos apoyado en:
- Un trato equilibrado.
- Condiciones de trabajo acordes con el Convenio sobre el Trabajo Marítimo de la OIT.
- Capacitación justa.
- Seguridad justa.
Por otra sección, invitan a todas y cada una de las organizaciones portuarias y compañías navieras a sumarse a la campaña para ofrecer acompañamiento a toda la Gente de Mar, como exhibe de agradecimiento por su incalculable tarea.
Campaña 2020: La Gente de Mar son trabajadores clave
El lema del año 2020 fue "La gente de mar son trabajadores clave", animado a su tarea en el cuidado del fluído de recursos vitales (alimentos, medicinas, abastecimientos médicos, entre otros muchos), en el contexto de la pandemia del COVID-19.
Con ello se pretendió que los Estados Miembros reconozcan a la Gente de Mar como trabajadores clave, fundamentales en la pelea contra esta pandemia que afectó a todos y cada uno de los países de todo el mundo, y que se les facilitase el acompañamiento logístico y la asistencia requerida para hacer su tarea.
Esta campaña nos motivó a tratar a la multitud de mar con dignidad y respeto.
Filmografía sobre la Gente de Mar
La tarea de la multitud de mar fué retratada en reportajes, series y películas, exponiendo su lealtad y su lado mucho más humano en el cumplimiento de su deber. Mostramos ahora ciertos títulos para gozar en el hogar:
- Underwater: Amenaza en lo profundo (EEUU. Directivo: William Eubank. Año 2020): en esta película de suspense, una tripulación de estudiosos, que trabaja en una instalación submarina, se anega gracias a un terremoto. Deciden seguir hacia una interfaz petrolífera dejada, donde habitan unos extraños predadores marinos.
- Gentes de la Mar (España. Directivo: Pedro Pablo Picazo. Año 2020): reportaje producido por la Consejería de Pesca, Ganadería y Desarrollo Rural del Gobierno de Cantabria. Muestra la vida de la multitud de mar del litoral cantabrio, tal como su contribución a la evolución económica y popular de su ambiente.
- Polar Code (Organización Marítima Internacional (OMI). Año 2017): en este reportaje de la OMI exhibe al buque Ocean Diamond en su travesía por la Antártida, abordando la preocupación en todo el mundo sobre la seguridad de la vida humana en el mar y la protección del medioambiente. Asimismo, da a entender el Código Polar, predeterminado en el año 2017.
- Las Horas Contadas (EEUU. Directivo: Craig Gillespie. Año 2015): en el año 1952, una horrible tormenta sobre la costa este de Nueva Inglaterra, causa daños irreparables a un buque costero. Miembros de la Guardia Costera procurarán salvar a los 30 marineros atrapados en el buque, en la mitad de heladas temperaturas.
- En el corazón del mar (EEUU. Directivo: Ron Howard. Año 2015): en el siglo XIX los pasajeros del ballenero Nantucket luchan por subsistir en alta mar, tras padecer el ataque de un cachalote enorme en el Océano Pacífico, quedando a la deriva a lo largo de tres largos meses.
- Teresa Sin Mar (España. Directivo: Francine Verdès. Año 2009): este polémico reportaje exhibe la narración de seis pasajeros del barco "Teresa del Mar", descuidado por la compañía en el puerto de Barcelona en el año 2009. Decidieron ocuparlo para declararse en huelga y poder sus reivindicaciones laborales.
- Capitán de Mar y Guerra (EEUU. Directivo: Peter Weir, 2003): En el año 1805 un capitán británico y su tripulación son atacados sorpresivamente por el buque de guerra francés "Acheron". Después de un horrible ataque, el capitán Jack Aubrey se obsesiona con derruir a la vigorosa fragata francesa.
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